数日前に久々のログを書いたのですが、半日くらいで消滅してしまいました。
ありゃまー。
誤字がひとつあったので編集しようとポチリ。
『該当ログは見つかりません。』と表示が出現。あーこりゃ〜元で消えちゃってんなーと。(笑
シカシながらいつもの事なので、一向に動じないというこの自虐。
内容的は「堂々と走ってるプリウスって結構怖いよね〜。余り近寄りたく無いよね〜。」という駄文だったのですが、ま、同じ事書くのも何なので、書き直しは北米トヨタについて思ったコトをば。
連日報道されているトップニュースなので、あらましは普くご承知の事かと。
その中でひとつ、
デンソー・矢崎総業・東海理化の3社に独禁法違反の疑いでFBI捜査入りが目を引きました。
あー・・・同時にコレかよ。もー完全に保護主義戦略の一環で北米トヨタを弱体化する腹か? と簡単に勘ぐってしまいがちですが、本当はもう少し生臭い取引のような気がします。
まずこの下院公聴会を主催する上院商業・科学・運輸委員会のロックフェラー委員長自身がトヨタに同情的だとか報じられている事も。んんん?どいうコト?と何かしら違和感が。
しかし、ここでロックフェラー当主のお出ましなのねーって具合もなのですが、この事は果たして、いかなる条件をトヨタに用意しているのでしょうかねー?
3月末の加州フレモントのトヨタ・GM合弁工場NUMMIの閉鎖とかもありますし、相当大きな要求がトヨタに対して、何かの代償として求められるというスジ書きなのかも知れませぬ。
うーん相変わらず怖い国だわー。
dimpleoffさん 2010/02/26 19:37
こんばんは〜。いらっしゃいましです。
クルマの怖さ・・・よく考えてみると、小さな車から大きな車まで、色々あり過ぎな位ありますよね〜。考えると眠れなくなりそーな。(笑
今の所、トヨタで最も怖い車種はプリウスよりオーリスの方ですが、公道遭遇率は前者の方が遥かに高いので、ま、わかり易い方という事で。
信ずれば救われる安全性神話ってのも、(保険業も相乗りした)商業主義の行き着く場所であると。なるほど、その通りでございますな。
・・・その後の三菱の内部監査体制はグループ全体に及ぶものであると、伺っております。以前とは比べられない程、相当な厳格化がなされているそうな。
ライバル商社スジからの噂ですが。(笑
で、北米トヨタの扱いはと言えば、多分この公聴会が踏み絵なのではなかろかと。
色々な意味で、米国政府の完全なコントロール下に置かれるんだろうなー。
ツブしたり弱体化させたら、何の利益も無いっすからね〜。
さてさて。
報告
dimpleoffさん 2010/02/28 23:26
こんばんはです〜。
ニュース記事の中で社長さん曰く、
『 権限をより強くした日本人以外の役員を社内に置くつもりはないかとの問いには「そういう日が来るだろう。遠くないうちに。」 』とありました。
これが全てなのでしょう。
創業一族と番頭達が、築き上げた老舗の経営権を奪われるパターン。
そら泣くわなー、四代目・・・と、思いました。
報告
dimpleoffさん 2010/03/03 12:58
こんにちは〜。
豚は太らせてから食え・・・てな感を受けました。
あっ。ユダヤは豚を食べないんじゃなかったっけ。あれれ ? (笑
10カウント以内に再び立ち上がるのは、もはや不可能かと・・・。
報告
コメントを書き込むにはログインする必要があります。 会員登録を行っていない人はe-まちタウンパーソナル会員登録をしてください。 |