今週から従来のコースが少し変更、
その少し変更の最終が「垂水」（明石の近く）まで

１日平均１５０キロやったのが
１００キロ増の２５０キロ前後に増えた

仕事の時間も昼前後に終ったのが車庫に帰る頃は４時から５時
実働１２時間にも成るが、日給は現状維持。

実働と言っても、荷主の荷物を積んで走る分だけで
空で走っていると走行の対象にはならない

当然「垂水」まで行けば帰ってこなければ成らない
その帰ってくる走行距離は、荷主には関係無い。
（荷物を運んでなんぼ）のもの

日当を上げてもらうには、荷主に運賃の値上げを
申し入れなければ上がらないが
申し入れて、荷主がすれば良いのだが
そうは行かない、下手したら仕事のキャンセルをしてくる。
（運送屋はなんぼでも有る）
「当社より安くで走る業者も出てくる」

今の賃金が不満なら、仕事を止めるしかない

この歳で採用してくれる会社もそうは無い、
（賃金が安い）

「しばらくガマンかな―」